Luftfilter

Luftfiltre til motorer

Alle benzin- og dieselmotorer er udstyret med et luftfilter og formålet med dette er at holde støv og skidt ude af motoren. Typisk består filteret af en ydre kasse i metal eller plastik og et indre filter i skumgummi eller papir og nogle gange begge dele.

Luftfilter til 2-takt

Små 2-taktsmotorer, som vi bruger på vores havemaskiner, har som regel et luftfilter med en tynd skumgummi indsats. Når man har brugt maskinen i længere tid, giver det god mening at ”støve filteret af”. Det gør man ved at banke lidt på det eller støvsuge det. Hvis der meget beskidt kan det være nødvendigt at vaske luftfilteret eller blæse det forsigtigt igennem med trykluft.

Vær også opmærksom på om det er huller i filteret. Hvis det er tilfældet bør filteret kasseres og erstattes med et nyt. Mindre 2-taktsmotorer ligner ofte hinanden meget, så der kan være lidt penge at spare ved at købe et uoriginalt luftfilter.

Filtre til større motorer

3 til 27 hk 4-taktsmotorer som sidder på større havemaskiner og mindre entreprenør værktøj har luftfiltre, som er dimensioneret i forhold til motorens størrelse/ydelse: jo flere hk, jo større er filteret også, da en stor motor kræver mere luft til en større forbrænding.

Luftfiltrene kan selvfølgelig til en vis grad renses – men da det vil være forholdsvist dyrt at reparere en motor, der har suget støv ind, vælger mange at skifte hele filteret for at være på den sikre side. Mange forhandlere tilbyder både originale og mindre kendte mærker – og sidstnævnte kan ofte købes til en pris på ca. 1/3.

Indsatserne til disse motorstørrelser er ofte et ovalt stykke metal med huller. Rundt om dette metalgitter sidder et bånd af skumgummi eller lignende materiale. Disse indsatser er nemme at skifte og arbejder man med maskiner i meget støvede omgivelser, kan det give god mening at have en ekstra luftfilterindsats med.